Turnier-Infos
Deutsches Spring- und Dressur-Derby | Deutsches Spring- und Dressur-Derby |
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Hamburg – Der Derbypark in Hamburg-Klein Flottbek birgt vom 17. bis 20. Mai hochklassige Prüfungen und Spannung pur für Teilnehmer und Zuschauer. Die ungewöhnlichste und wohl spektakulärste Prüfung überhaupt ist das von Tchibo präsentierte 78. Deutsche Spring-Derby, dem vor und hinter der Tribüne alle entgegenfiebern und das Gleiche gilt für den Dressur-Klassiker, das 47. Deutsche Dressur-Derby, präsentiert von der LGT. Der Weg in diese anspruchsvollen Finalprüfungen ist schwer und wird begleitet von modernen, schweren Wettbewerben. Das ist der Reiz der vier Derby-Tage in Hamburg für Zuschauer und genauso für Reiterinnen und Reiter aus mehr als 15 Nationen – Spitzensport in ganz unterschiedlichen Formaten. Das beginnt bereits am Donnerstag, dem 17. Mai mit dem Eröffnungsspringen und geht weiter über den Janz-Effizienzcheck – die 1. Qualifikation zum Deutschen Spring-Derby. Die führt über eine Hälfte der Derby-Hindernisse und gibt entscheidende Hinweise dafür, wer mit den sehr speziellen Anforderungen gut zurecht kommt. Schwer und technisch anspruchsvoll ist das Championat von Hamburg, ein schweres Springen mit Stechen auf dem riesigen Derby-Platz. Zweitens bilden die beiden Derby-Qualifikationen die Grundlage für den Auftakt der RIDERS TOUR 2007, denn nur die qualifizierten Reiter/ Pferd-Paare haben die Chance, Punkte in der Wertungsprüfung, im von Tchibo präsentierten Deutschen Spring-Derby am Sonntag zu sammeln. Ohne Verschnaufpause für die Pferdesportfans geht es am Samstag, dem 19. Mai, im Derbypark weiter. Die Dressurgemeinde wird die Grand Prix Kür und der Grand Prix Special geradezu magnetisch anziehen, denn im Jahr der Dressur-Europameisterschaften in Turin wird jede Prüfung aus dem Championats-Programm zur kleinen Vorfreude für die Fans von Piaffe & Passage. Im Parcours dreht sich derweil alles um den Großen Preis von Hamburg und das Air Berlin Speed-Derby. Das eine wie das andere entfaltet Faszination – der mit 50.000 Euro dotierte Große Preis von Hamburg ist auch Qualifikation für die FEI Europameisterschaften 2007 in Mannheim und die Olympischen Spiele 2008 in Peking. Das heißt Reiter und Pferde mit acht Strafpunkten und besserem Ergebnis haben in Hamburg schon einen Nachweis dafür erbracht, dass sie ihre „Hausaufgaben“ machen. Das Air Berlin Speed-Derby hat sich binnen weniger Jahre zum Kultobjekt im Derbypark entwickelt. Die rasante Derby-Variante über Gräben, Büsche und Wälle erzeugt regelmäßig Partystimmung auf den Tribünen und dem Stehwall und darauf können die Fans auch 2007 bauen. Wenn die Gesichter etwas blasser werden, das Mienenspiel ernster und ersichtlich hochkonzentrierte Reiterinnen und Reiter zwischen Abreitplatz, Parcours und Stallungen zu finden sind, dann weiß der erfahrene Turnierbesucher – es wird ernst! Der Derby-Tag beginnt im Dressur-Viereck mit neun Ritten, drei Pferden und drei Finalisten im Dressursattel. Getreu dem Motto „ Nimmst Du meins – nehm ich Deins“ tauschen die drei Kandidaten in Frack und Zylinder die Pferde in der Sonderaufgabe auf Grand Prix-Niveau und wie immer wird geflüstert, getuschelt auf der Tribüne und am Abreiteplatz genau zugesehen, denn kaum etwas ist spektakulärer als der Pferdewechsel im Fünf-Minuten-Takt…. Wenn sich der Sieger –respektive die Siegerin – des 47. Deutschen Dressur-Derbys entspannt zurücklehnen kann, dann steigt bei den Kollegen aus der Fraktion Springen der Adrenalinspiegel, denn die 78. Auflage des Deutschen Spring-Derbys, präsentiert vom Hamburger Traditionsunternehmen Tchibo, ist erreicht: 1230 Meter lang der Weg, 26 Hindernisse von außergewöhnlicher Machart und ringsum Zehntausende erwartungsvolle Zuschauer, die jeden Galoppsprung begleiten. Ein glanzvolles, höchst emotionales Ereignis zum Auftakt der siebten RIDERS TOUR-Saison, dotiert mit 105.000 Euro Preisgeld, allein 35.000 Euro für den Sieger/ die Siegerin und mit großem Renommeé versehen. Keine Prüfung ist wie diese in Hamburg – das Original ist immer noch unerreicht. |
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(c) T.H.

